在海上货运代理纠纷中,管辖权的确定是最重要的一步。根据《最高人民法院关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》第十三条,海事法院管辖海上货运代理纠纷。但是,我们如何定义海上货运代理事务呢?
提单是物流业中常见的运输单证,几乎所有的物流公司都不可避免地要接触到提单。了解提单的法律效力可以帮助物流公司在经营过程中规避潜在的法律风险。
在海上货物代理合同中,委托人与代理人之间形成代理合同。
相对于承运人和托运人,中国海商法对海上运输中收货人的主要权利和义务的规定相对简单。结合中国民法典的有关规定,海上运输中收货人的主要权利是提取货物的权利,这也是收货人的首要权利。
在船舶碰撞法中,过错可分为实际过错和推定过错两大类。前者直接证明一方在驾驶或管理船舶过程中存在特定过失,后者根据既定的基本事实推断出假设事实的存在,直到该假设被相反的证据反驳或否定为止。
《中国海商法》第七十七条明确规定,除依照第七十五条规定作出保留外,承运人或者其代理人签发的提单是承运人已按照提单所列条件收到货物或者货物已装上船的初步证据。
2020年1月4日,一艘集装箱船叫;中远太平洋;中远海运在运输途中突然起火冒烟,集装箱底部烧焦,造成承运人和托运人货物受损。事故的主要原因是托运人没有申报危险货物。
随着服务的种类和范围越来越广泛,货运代理公司的作用已经越来越接近于无船经营的普通承运人,而不再仅仅是传统国际贸易行业中的代理人。
chineselogisticslawyers@gmail.com
+86 19830798418
27/F, Office Tower A, Xintian CBC Center, Futian District, Shenzhen, China